La réponse courte
Pour une maison type en Attique, une pompe à chaleur coûte à l'usage environ un tiers de ce que coûte une chaudière fioul pour le même confort. Le prix d'achat est plus élevé, mais la différence s'amortit généralement en quelques années, et plus vite encore avec du photovoltaïque.
Combien coûte un hiver
Prenons une maison individuelle de 120 m² qui a besoin d'environ 12 000 kWh de chaleur par an.
Hypothèses des exemples : prix de l'électricité 0,16 €/kWh, rémunération du surplus 0,06 €/kWh, fioul domestique 1,15 €/litre, Athènes. Les montants sont indicatifs. Notre étude calcule vos propres chiffres.
Pourquoi l'écart est si grand
La chaudière brûle du combustible et, au mieux, restitue un peu moins de chaleur que l'énergie qu'il contient. La pompe à chaleur ne brûle rien : elle transfère la chaleur de l'air extérieur vers l'intérieur de la maison. Pour chaque kWh d'électricité, elle fournit 3 à 5 kWh de chaleur.
Fonctionne-t-elle avec mes radiateurs actuels ?
Dans la plupart des cas, oui. Les pompes R290 produisent de l'eau jusqu'à 75 °C, elles fonctionnent donc aussi avec des radiateurs classiques. Le rendement est meilleur avec un plancher chauffant ou des ventilo-convecteurs, qui demandent une eau moins chaude. Lors de l'étude, nous vérifions que vos radiateurs suffisent.
Et quand il fait très froid ?
Les pompes modernes chauffent même à −25 °C. Le rendement baisse avec la température, c'est pourquoi nous les dimensionnons en fonction des jours froids de votre région. En Attique, ces jours sont rares.
Quand faut-il changer maintenant
- Votre chaudière a plus de 15 ans ou nécessite une grosse réparation.
- Vous voulez aussi la climatisation en été avec le même système.
- Vous avez ou envisagez une installation photovoltaïque.
- Vous rénovez ou changez vos radiateurs.
Entretien
La pompe n'a ni cheminée, ni brûleur, ni cuve. Elle a besoin d'un contrôle annuel : nettoyage de l'échangeur et des filtres, vérification des pressions et des réglages. La chaudière fioul nécessite chaque année un nettoyage et un réglage du brûleur, sans compter les commandes de combustible.